I maskinindustrin bör klämman vara en produkt med en relativt hög applikationsgrad, men som säljare hörs klämman ofta när de får kundförfrågningar innehåller fler produkter. Idag kommer redaktören att presentera dig för andra potentiella identiteter i klämman.

Klämman är vanligtvis omgiven av en ring, och klämman är järngalvaniserat, rostfritt stål (201/304/316). Det finns också kunder som kallar halsen en klämma. Halshoppen är gjord av rostfritt stål, och formen är densamma som klämman. Graden till vilken röret är klämt är kännetecknet för anslutningen och tätheten. Det används vanligtvis vid fästning av olika mekaniska utrustning och kemiska utrustningsrör.

Det finns många typer av rörklämmor, som är tunga, lätta, ZR-sadelformade, hängande O-typ, dubbel-led, tre-bulttyp, R-typ, U-typ och så vidare. De första 6 typerna av klämmor är lämpliga för tung utrustning och är skrymmande. Rörklämmor av R-typ och rörklämmor i U-typ har emellertid liknande egenskaper som klämmor, det vill säga deras huvudsakliga fästföremål är mestadels metallslangar, gummirör eller kan klämma flera slangar åt gången. Det finns i princip: R-typ av rörklämma med gummiremsa, R-typ plastdoppad rörklämma, R-typ multipiprörsklämm, U-typ ridklämma med gummiremsa, U-typ plastdoppad rörklämma, U-typ multipiprörsklämma, rak linjemapp. Dessa rörklämmor kan tillverkas av järngalvaniserat, rostfritt stål (201/304/316), och specifikationerna kan anpassas utöver den nationella standarden. Materialet i remsan är EPDM, kiselgel och speciellt gummi med flamskyddsfunktion. Denna typ av metallrörsklämma är fast och hållbar, bra korrosionsbeständighet, vattentät, oljesäker, lätt att demontera och återanvändas. Vanligtvis används inom konstruktionsteknik, mekanisk utrustning, nya energifordon, elektroniska industriella motorer, elektriska lok och andra områden.